汽车电子 EMC 骚扰（EMI）

测试设备：人工电源网络，信号发生器，功率计，功放，手持发射器。

测试方法：1.将手持发射器对准产品的敏感部位，并以不同距离进行测试；2.在每个距离下观察产品的表现和响应。

测试设备包括人工电源网络、信号发生器、功率计、功放以及蝴蝶/螺旋天线。测试方法为将螺旋/蝴蝶天线放置于被测设备（DUT）及其线束上方，与接地平板平行，使DUT面对着天线，以模拟手持便携式发射机在其附近产生的电磁场。具体测试步骤包括：1.连接好DUT和外围设备，布置方式与参考设备(RE)相同；2.根据DUT与辐射源的距离和DUT产品类型确定DUT表面及其线束与天线之间的距离，通常为50mm；3.连接好测试仪器和天线；4.设置测试频率、调制方式和测试等级；5.打开功放开始测试，并在测试过程中观察产品现象。

静电放电(ESD)测试设备包括人工电源网络和静电枪。测试分为三种方式，首先是在非上电模式下对产品表面和每个Pin脚进行放电，要求产品不损坏并能正常工作；其次是在上电模式下进行放电；最后是在上电模式下进行测试。具体测试步骤包括：1.按照标准要求摆放和布置被测设备(EUT)、AE线缆，并监控实验室温湿度（15-35℃，30-60%）；2.确保EUT处于稳定工作状态；3.设置测试强度；4.选择合适的放电点位，每个点位至少放电10次；5.在测试过程中观察产品现象。

ISO 7637-2标准涵盖了汽车电子零部件电源端（DC 24V以下）通断电瞬时产生的脉冲干扰和受外部脉冲的抗干扰能力。瞬态发射(CTE)测试设备包括人工电源网络、机械/电子开关、阻抗和示波器。测试包括对汽车电子部件On→Off和Off→On的慢脉冲和快脉冲进行测试。

电源端瞬态传导抗扰(CTI)测试设备包括脉冲发生器和直流电源。测试步骤包括：1.确保DUT到脉冲发生器的连线长度≤20cm；2.连接好DUT和AE，并设置好测试脉冲等级；3.等待DUT正常工作并达到稳定状态；4.输出脉冲并观察产品的工作状态。

ISO 7637-3标准涵盖了汽车电子零部件信号端受外部脉冲的抗干扰能力。信号端瞬态传导抗扰测试设备包括脉冲发生器、直流电源、耦合钳和电流环。测试分为DCC、ICC和CCC三种方法，其中ICC适用于慢脉冲，使用电流注入钳进行测试，CCC适用于快脉冲，使用耦合夹进行测试，而DCC适用于快脉冲和慢脉冲，需要在线缆上加电容进行测试。

ISO 7637-4标准涵盖了高压汽车电子产品（DC 60~1500V）的骚扰和抗扰，分为高压骚扰、高压抗扰—脉冲A和高压抗扰—脉冲B三个部分。高压电源线骚扰测试设备包括阻抗网络、人工电源网络和示波器。该测试对高压汽车电子电气部件（DC 60~1500V）的电源端进行测试，以获取产品在工作过程中产生的脉冲干扰。

高压电源线抗扰（脉冲A）测试设备包括阻抗网络、人工电源网络、Balun、信号发生器、功放和功率计。该测试对高压汽车电子电气部件（DC 60~1500V）的电源端进行测试，通过注入不同频率的正弦波脉冲干扰来验证产品的抗脉冲干扰性能。

高压电源线抗扰（脉冲B）测试设备包括阻抗网络、人工电源网络、耦合变压器、信号发生器和功放。该测试对高压汽车电子电气部件（DC 60~1500V）的电源端进行测试，通过注入不同频率的正弦波脉冲干扰来验证产品的抗脉冲干扰性能。